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　　1、我們所處的建筑物為聯合廠房的車架生產車間，聯合廠房為L形建筑，此單體建筑總面積為4.3萬多平米，也是XX汽車公司最大的一個單體建筑，南北向為車架生產車間，東西向為中重卡總裝車間；車架生產車間共由4個部分組成，從西往東依次為：車架下料車間、車架加工車間、車架鉚接車間、車架涂裝車間。

　　2、車架下料車間：一期不上。目前作為車廂裝配車間。

　　3、車架加工車間：

　　工藝：碼料→數控沖孔→折彎→切割、配對→鉆孔→拋丸清理→鉚接線。

　　主要設備：3D U形槽梁數控三面沖孔生產線、機械人等離子切割機、縱梁數控折彎、搖臂鉆、縱梁鉆孔小車、電動平移車。

　　目前已安裝設備：3D U形槽梁數控三面沖孔生產線、搖臂鉆、縱梁鉆孔小車等。

　　數控三面沖孔機：比利時索能進口設備：荷蘭的DAF卡車、德國的M.A.N.、意大利的IVECO、瑞典的VOLVO、美國的TOWER 、韓國的現代等全球著名汽車制造商都在近十年左右使用了索能公司的3D U形槽梁數控三面沖孔生產線。

　　4、車架鉚接車間：

　　工藝：左右縱梁及支撐板吊裝→裝合橫梁→鉚接支撐板、小件，正面鉚接角板、托架等，反轉→反向鉚接，鉚接中間支座→修整、下線。

　　主要設備：拋丸機、中重卡鉚接線、輕卡鉚接線、電動平移車等。目前已安裝設備：拋丸機、中重卡鉚接線、輕卡鉚接線、鉚接機。

　　5、車架涂裝車間：

　　工藝：人工上件→預脫脂（噴）→脫脂（浸）→水洗1（噴）→水洗2（浸噴）→表調（浸）→磷化（浸噴）→水洗3（噴）→水洗4（浸）→循環去離子水洗（浸）→干凈去離子水洗（噴）→陰極電泳→槽上超濾水噴淋→超濾水洗Ⅰ（噴淋）→超濾水洗Ⅱ（浸）→干凈超濾水洗（噴淋）→去離子水洗（浸）→干凈去離子水洗（噴淋）→人工轉掛→烘干→冷卻→行車吊離。

　　工藝（簡述）：人工上件→前處理→電泳→轉掛→烘干→冷卻→人工下件

　　主要設備：前處理、電泳、密封室、烘干室、強冷室。

　　車架涂裝采用的是陰極電泳工藝，該工藝是目前國際最先進的涂裝工藝（陰極電泳），即工件為陰極，所采用的電泳涂料是陽離子型（帶正電荷），經該涂裝供以后，工件的耐腐蝕能力、美觀性大大提高。

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